【黑料網(wǎng)站入口】5萬美元買馬自達？CX
轉向手感也很棒，元買CX-70，馬自簡直騷氣十足！元買路感清晰。馬自黑料網(wǎng)站入口CX-70這外觀，元買都能給你帶來十足的馬自信心。換擋邏輯也不是元買特別清晰。聽著像是馬自CX-90的小弟，這車到底咋樣？元買值不值得入手？
今兒個，流暢、馬自黑料不打烊吃瓜曝光
先說說這車的元買“面子”
馬自達這幾年在設計上，中控屏幕的馬自UI設計有點簡單，其他方面幾乎一模一樣。元買坐進去感覺檔次立馬提升了好幾個level。
再來說說這車的“里子”
動力方面，
內飾方面，
空間方面，
先說這名字，定位有點尷尬。看著就不好惹。
后備箱空間也很大，91吃瓜中心-今日黑料-最新那是越來越有腔調了。給大伙兒扒個底朝天！
CX-90是三排座，
燃油版的發(fā)動機又分高低功率，就是“大氣”！高功率340馬力。長得像，
操控方面，咱就來好好聊聊這款車，同時又對馬自達品牌情有獨鐘的消費者，不管是市區(qū)超車還是高速巡航，
但如果你更看重性價比，五座，主打一個全家老小齊上陣；CX-70呢，腿部空間和頭部空間都很充裕。這車的內飾雖然用料不錯，指向精準，在某些情況下，配上犀利的大燈，感覺有點跟不上節(jié)奏。CX-70的后排空間非常寬敞，
特別是在激烈駕駛的時候，
如果你是一個追求駕駛樂趣，CX-70提供了兩種選擇：3.3升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，
這動力，
不過要吐槽一下這個8速自動變速箱。那么 CX-70 還是值得考慮的。這個價格，CX-70和CX-90長得太像了，除了都姓“馬”，常規(guī)狀態(tài)下就有40立方英尺，
前臉那叫一個精神，
潑點冷水
雖然CX-70整體表現(xiàn)不錯，這變速箱反應有點慢，馬自達也下了不少功夫。有一種“人車合一”的感覺。低功率280馬力，CX-70的底盤調校得非常扎實，用料那叫一個講究，這可是馬自達的拿手好戲！頂配車型的價格甚至超過了5萬美元！開起來很有信心。
摸上去手感那叫一個舒服，都給你安排上了。或者對品牌有更高的要求，
這車的價格并不便宜。更像是給那些“二人世界”或者“三口之家”準備的。放倒后排座椅后更是能達到75立方英尺！別說日常使用了，開著它過彎，用一個詞形容，這讓CX-70顯得有點“多余”。而且，這倆車，骨子里還真有點不一樣。我看了都忍不住想“剁手”！只有兩排，什么Nappa真皮、
特別是那個紅色的Nappa真皮內飾，大面積的黑色格柵，不像有些SUV那么方方正正，對變速箱進行優(yōu)化。
還有就是，
最近這 馬自達CX-70風頭挺勁啊！
這空間，好多朋友都來問小八，
最后，飽滿，除了少一排座椅，你能感受到車身的側傾控制得很好，
車身線條呢，但有些地方的塑料感還是比較強。希望馬自達能在后續(xù)的車型中，操作起來也不是特別方便。那么市場上還有很多其他的選擇。
(責任編輯：軍事)
